Par Sabir, Morocco Extra Tours. Je guide et conduis des voyageurs à travers le Maroc depuis 2004, et la plupart de mes circuits avec des Américains, des Canadiens et des Australiens commencent à Casablanca.
La réponse rapide : l’itinéraire Maroc depuis Casablanca le plus classique commence par la prise en charge à l’aéroport Mohammed V, puis remonte vers le nord par Rabat et Chefchaouen jusqu’à Fès, traverse le Moyen Atlas jusqu’au Sahara à Merzouga, et se termine à Marrakech ou de retour à Casablanca. Comptez au moins 7 jours pour les villes et le désert, et 9 à 10 jours si vous voulez en profiter au lieu de vivre dans la voiture. Si vous vous demandez combien de jours au Maroc il vous faut, c’est la fourchette que je recommande.
Casablanca est la ville où atterrissent la plupart des vols internationaux : c’est donc le point de départ naturel d’un circuit privé au Maroc. Voici l’itinéraire que je fais avec mes clients, le nombre de jours dont vous avez vraiment besoin, et les détails pratiques que personne ne vous donne avant votre arrivée.
Arrivée à l’aéroport Mohammed V
J’accueille mes clients à l’aéroport Mohammed V de Casablanca. Si vous atterrissez le matin après un long vol de nuit, ne vous précipitez pas : nous allons d’abord à l’hôtel, vous vous reposez, et nous commençons les visites plus tard dans la journée. Le voyage est long, et le premier jour donne le ton de tout ce qui suit.
Que voir à Casablanca

Casablanca est une ville moderne : une après-midi ou une journée suffit en général. Voici les lieux où j’emmène mes clients :
- La mosquée Hassan II, construite en partie au-dessus de l’océan. C’est le point fort de la ville.
- La Corniche, la longue route en bord de mer, avec ses cafés et ses vues sur l’océan.
- La place Mohammed V et ses bâtiments administratifs.
- Le quartier des Habous, la « nouvelle médina », avec ses arcades et ses petites boutiques.
- Parfois la vieille médina, si les clients souhaitent la voir.
La route classique vers le nord : Rabat, Chefchaouen, Volubilis, Meknès et Fès

C’est la route que je fais le plus souvent pendant les premiers jours d’un circuit au départ de Casablanca.
- Casablanca. Arrivée, repos, puis la mosquée Hassan II, la Corniche, la place Mohammed V et le quartier des Habous.
- Rabat, puis Chefchaouen. En route vers le nord, nous nous arrêtons environ une heure à Rabat, au mausolée Mohammed V et à la tour Hassan. À Chefchaouen, les clients s’installent, se reposent, puis sortent découvrir la ville bleue.
- De Chefchaouen à Fès par Volubilis et Meknès. Nous visitons les ruines romaines de Volubilis et traversons Meknès. Moulay Idriss n’est un arrêt que si le client le souhaite. Nous arrivons à Fès en fin d’après-midi pour que vous puissiez vous reposer.
- Fès avec un guide local. Une journée entière dans la plus ancienne médina du Maroc (détails plus bas).
Mon avis sincère sur chaque ville
- Rabat mérite vraiment une journée entière. Si vous avez le temps, ajoutez la kasbah des Oudayas et le Chellah pour leur histoire. Nos circuits plus longs incluent une nuit à Rabat.
- Chefchaouen : promenez-vous dans les ruelles de la vieille médina, puis regardez le coucher de soleil depuis la mosquée espagnole, sur la colline.
- Volubilis vaut absolument le détour, surtout si vous aimez l’histoire romaine et l’archéologie.
- Meknès ressemble beaucoup à Fès : la plupart de mes clients se contentent donc d’y passer.
Une journée à Fès

À Fès, nous visitons toujours la ville avec un guide local officiel :
- Les portes du Palais royal et le Mellah, l’ancien quartier juif.
- Le Borj Sud (la tour Sud), pour la vue sur toute la ville depuis la colline.
- Un atelier de poterie.
- Ensuite, je vous dépose, vous et le guide, au point le plus proche de la vieille médina. Les voitures ne peuvent pas y entrer : le reste se fait à pied.
- Dans la médina : la place Seffarine et ses dinandiers, la médersa Bou Inania, Al Quaraouiyine, la zaouïa de Moulay Idriss, les ateliers de soie et de vêtements, et les tanneries.
De Fès au Sahara et à Marrakech

Après Fès, la plupart des circuits traversent le Moyen Atlas (Ifrane, Azrou et les forêts de cèdres) puis la vallée du Ziz pour atteindre les dunes de Merzouga, avec une balade à dos de chameau et une nuit dans un camp du désert. Depuis le désert, la route repart vers l’ouest par les gorges du Todgha, la vallée du Dadès, Ouarzazate et Aït Ben Haddou, puis franchit le Haut Atlas jusqu’à Marrakech.
Pour savoir ce qu’est une nuit dans le désert, lisez A Night in a Sahara Desert Camp: What to Expect (en anglais). Pour la route elle-même, voyez Des gorges du Todgha à Merzouga : les meilleures étapes. Vous hésitez entre deux déserts ? Lisez Merzouga vs Chegaga (en anglais).
Durées de route sur un circuit depuis Casablanca
Voici les durées réelles que je compte avec mes clients, arrêts habituels compris. Sans arrêts, le trajet est plus court, mais vous passeriez à côté de la plus belle partie du voyage.
- Casablanca – Rabat : environ 1 h 30. Visite de la tour Hassan et du mausolée Mohammed V.
- Rabat – Chefchaouen : environ 5 h. Les montagnes du Rif commencent avant Ouazzane, où nous faisons généralement une pause et un arrêt toilettes.
- Chefchaouen – Fès : 3 h 30 à 4 h en direct, environ 6 h avec les arrêts. Déjeuner, Volubilis et Meknès.
- Fès – Merzouga : 8 à 9 h. Ifrane, la forêt de cèdres et ses macaques de Barbarie, déjeuner à Midelt, Rich ou Errachidia, et dernier arrêt à l’oasis de la vallée du Ziz et ses palmeraies.
- Balade à dos de chameau jusqu’au camp : 1 h 30 à 2 h. Si vous ne pouvez pas continuer à dos de chameau, un 4x4 vous emmène au camp.
- Merzouga – Boumalne Dadès : environ 5 h. Déjeuner, les anciens canaux d’eau khettara près d’El Jorf, et les gorges du Todgha.
- Boumalne Dadès – Marrakech : 5 à 6 h. Ouarzazate et la kasbah d’Aït Ben Haddou.
- Merzouga – Ouarzazate : environ 7 h. Pour les circuits plus courts qui évitent la nuit à Dadès.
- Merzouga – Marrakech : environ 10 h. La plus longue journée de tous les circuits, réservée aux cas où le temps manque.
C’est pourquoi je dis toujours à mes clients de ne pas comprimer le désert dans un voyage trop court : la journée de Fès à Merzouga et le retour vers Marrakech sont longs, et il vaut bien mieux les répartir sur deux jours.
Ce que comprend un circuit privé
- Votre propre chauffeur anglophone pendant tout le voyage.
- Un minivan confortable. Les routes sont bonnes, un 4x4 n’est donc pas nécessaire. Nous n’utilisons un 4x4 que sur le sable, dans le désert.
- Vos nuits et le petit-déjeuner. Le petit-déjeuner est compris tous les jours.
- Un guide local officiel à Fès. Il vient avec le chauffeur à votre riad, en général à 9 h 30, et la visite se termine vers 16 h.
Non compris : les billets d’entrée des monuments, ainsi que les déjeuners et les dîners. Si vous souhaitez ajouter des repas, dites-le-nous avant le voyage et nous les inclurons.
Riad ou hôtel ?

Dans les villes modernes comme Casablanca et Tanger, nous réservons des hôtels. Dans les villes anciennes, je recommande un riad : une maison marocaine traditionnelle construite autour d’une cour. L’architecture est authentique, elle vous fait découvrir la culture locale, et l’accueil y est plus chaleureux et plus personnel que dans un grand hôtel. La plupart de mes clients américains, canadiens et australiens, et beaucoup d’Européens, préfèrent les riads. Comme ils me le disent souvent : « Des hôtels, on en a chez nous, on veut quelque chose de différent. » Si vous préférez un hôtel classé, dites-le-nous simplement.
Où se termine le circuit ?
Cela dépend de votre vol retour :
- Casablanca : la plupart des Américains, des Australiens et des Japonais repartent de l’aéroport Mohammed V ; beaucoup de nos circuits se terminent donc à Casablanca.
- Marrakech : certains clients européens repartent de l’aéroport de Marrakech ; le circuit s’y termine alors.
- Fès : rarement. Certains clients veulent quelques jours de plus à Fès, puis prennent le train jusqu’à l’aéroport de Casablanca. Comptez environ quatre heures.
Conseil pour votre dernière nuit : si votre vol part tôt de Casablanca, dormez dans un hôtel près de l’aéroport, comme l’Atlas Sky ou le Relax Airport Hotel. Ils proposent une navette gratuite toutes les demi-heures, et le trajet ne dure qu’une dizaine de minutes. Soyez simplement à la réception cinq minutes avant le départ de la navette.
Combien de jours au Maroc ? Nos circuits depuis Casablanca
Choisissez en fonction du temps dont vous disposez. Tous nos circuits Maroc depuis Casablanca sont privés, avec votre propre chauffeur.
- 5 jours : 5 jours de Casablanca à Marrakech par le désert. Casablanca, Chefchaouen, Fès, Merzouga, vallée du Dadès, Marrakech.
- 5 jours : 5 jours de Casablanca à Fès par Tanger et Chefchaouen. Casablanca, Rabat, Asilah, Tanger, Chefchaouen, Meknès, Volubilis, Fès, retour à Casablanca. Sans désert.
- 7 jours : Circuit de 7 jours au Maroc : Sahara, Fès, Chefchaouen et Marrakech. Les villes impériales, Chefchaouen et le Sahara à un rythme plus calme.
- 9 jours : Circuit de 9 jours au Maroc depuis Casablanca. Casablanca, Rabat, Chefchaouen, Volubilis, Meknès, Fès, Merzouga, Ouarzazate, Aït Ben Haddou, Marrakech.
- 10 jours : Circuit de 10 jours au Maroc depuis Casablanca : désert, villes et côte. Casablanca, Meknès, Volubilis, Fès, Merzouga, Todgha, Dadès, Aït Ben Haddou, Marrakech, Essaouira.
- 16 jours : Grand tour du Maroc en 16 jours : villes, désert et océan. Casablanca, Rabat, Tanger, Chefchaouen, Fès, Merzouga, Dadès, Ouarzazate, Marrakech, Essaouira, retour à Casablanca.
- 20 jours : Circuit de 20 jours au Maroc : villes impériales et Sahara. Tout l’itinéraire classique, puis l’erg Chegaga, Tata, Mirleft, Taroudant, Essaouira et Marrakech.
Mon conseil : cinq jours conviennent si vous ne voulez voir qu’une partie du Maroc : le nord et les villes impériales, ou une course rapide vers le désert. Pour voir les villes et le Sahara sans vous épuiser, prévoyez 9 ou 10 jours. Avec deux semaines ou plus, vous pouvez ajouter l’océan et le grand Sud.
Les deux plus grosses erreurs de préparation
1. Choisir le prix le plus bas. Un couple trouve un circuit de 5 jours de Casablanca à Chefchaouen, Fès, Merzouga et Marrakech à environ 900 $ par personne. Il le laisse de côté pour chercher moins cher, réserve à 600 $ par personne, et tout est alors médiocre : le chauffeur, les hôtels, les restaurants et le camp. Ne réservez pas à des prix très bas. Mieux vaut demander à l’agence une remise de 15 à 20 % et lui demander de s’engager sur un bon service.
2. Vouloir tout voir en cinq jours. Certains voyageurs veulent les villes impériales, Fès, Marrakech, Chefchaouen et le Sahara en cinq jours. Ils finissent épuisés et passent la majeure partie du voyage en voiture. Le désert demande du temps, et des villes comme Fès et Marrakech exigent au moins deux jours chacune pour être explorées et appréciées.
Conseils pratiques pour vos premiers jours
- Ne buvez pas l’eau du robinet. La plupart des problèmes de santé en voyage au Maroc viennent de l’eau du robinet et de la nourriture de rue. Buvez de l’eau en bouteille et demandez à votre chauffeur ou à votre guide où manger.
- Gardez du liquide sur vous. Beaucoup de restaurants de bord de route et de petites boutiques n’acceptent que les espèces. Les cartes fonctionnent dans les grands supermarchés et les hôtels classés.
- Prenez un guide officiel dans les médinas. Le piège le plus courant consiste à refuser un guide officiel, à se promener seul, puis à laisser un patron de bazar faire ce qu’il veut de vous. Un guide officiel craint pour sa licence et sa réputation, et il distingue le vrai artisanat du faux.
- Le pourboire de votre chauffeur : comptez environ 100 à 200 MAD par jour, selon votre satisfaction du service.
Une histoire de la route
Un soir, près de Batha à Fès, après avoir déposé mes clients à leur riad, j’allais me coucher quand j’ai vu une Américaine avec ses trois enfants. Personne ne pouvait la conduire à la gare, où son mari l’attendait ; je lui ai donc dit de monter. En chemin, elle m’a raconté qu’elle venait de New York ; quand je lui ai dit que j’étais du Haut Atlas, elle m’a répondu qu’elle y était allée la semaine précédente. Quand nous avons retrouvé son mari, elle a sorti de l’argent pour me payer. J’ai dit : « Non, celle-ci est gratuite, pour les enfants. » Pour moi, c’est exactement ce que voyager au Maroc devrait être.
FAQ
Un circuit depuis Casablanca peut-il se terminer à Marrakech ?
Oui. Beaucoup de nos circuits commencent à Casablanca et se terminent à Marrakech, ce qui convient aux clients qui repartent de l’aéroport de Marrakech. D’autres reviennent à Casablanca.
Ai-je besoin d’une journée entière à Casablanca ?
Pas toujours. Si vous atterrissez le matin, reposez-vous d’abord : une demi-journée suffit ensuite pour la mosquée Hassan II, la Corniche et le quartier des Habous.
Peut-on atteindre le Sahara avec un circuit depuis Casablanca ?
Oui. Le trajet habituel passe par Fès et le Moyen Atlas jusqu’à Merzouga. Prévoyez au moins 5 jours, et idéalement 9 ou plus.
Un circuit privé depuis Casablanca est-il sûr ?
Oui. Le Maroc est un pays très sûr, et avec un chauffeur privé, vous avez toujours quelqu’un du pays à vos côtés. Surveillez votre téléphone et votre portefeuille dans les endroits bondés, comme dans n’importe quelle grande ville.
Combien de temps dure le trajet de Casablanca à Chefchaouen ?
Environ 6 h 30 avec l’arrêt à Rabat : 1 h 30 jusqu’à Rabat, puis environ 5 h à travers les montagnes du Rif.
Combien de temps dure le trajet de Fès à Merzouga ?
8 à 9 h avec les arrêts à Ifrane, dans la forêt de cèdres, pour le déjeuner et dans la vallée du Ziz. C’est une longue journée, mais l’une des plus belles.
Comment aller de Fès à l’aéroport de Casablanca ?
En train, en environ quatre heures, ou avec votre chauffeur si c’est le dernier jour de votre circuit.

Commencez votre circuit depuis Casablanca
Dites-nous de combien de jours vous disposez et de quel aéroport vous repartez, et nous construirons l’itinéraire avec vous. Découvrez tous nos circuits au Maroc depuis Casablanca ou, si vous prévoyez aussi du temps à Marrakech, lisez notre guide du désert depuis Marrakech.
